대한항공 주가 전망 아시아나 인수 유상증자 대한항공 투자포인트

대한항공 주가 전망 아시아나 인수 유상증자 대한항공 투자포인트

 

대한항공

외형 축소, 수익성 증가

대한항공 항공운송사업을 주요 사업으로 영위하고 있는 대한민국 대표 항공사입니다.
현재 대한항공 국내 13개 도시와 43개국 111개 도시에 여객 및 화물 노선을 보유하고 있는 대형 항공사이지만 1969년만 하더라도 적자에 허덕이는 국영 항공사 였어요. 즉 공기업이었죠.
계속된 적자에 결국 대한항공공사가 한진그룹에게 인수됨으로써 대한항공으로 민영화가 되었습니다.
이후 대한항공 우리나라를 넘어 세계적인 규모의 항공사로 탈바꿈하며 한국 유일의 포스트 클래스를 운영하는 항공사가 되었죠.
또한 에어프랑스 • 델타항공 • 아에로멕시코와 함께 '스카이팀'이란 항공사 연합을 주도하기도 한 대한항공 동아시아를 대표하는 항공사입니다.

대한항공 실적

2020년 9월 전년동기 대비 연결기준 대한항공 매출액은 39.6% 감소, 영업이익 적자전환, 당기순손실 10.4% 감소하였습니다. 코로나19 영향으로 여객 매출이 큰폭으로 감소하였지만 화물기 가동률 제고하고 화물 전용 여객기 운영 등의 대체 전략을 적극 구사하여 화물 부문 매출을 제고한 결과 영업 손실을 최소화 하였어요.
하지만 대한항공 영업이익률은 2016년 10%를 기점으로 줄곧 떨어지고 있는 추세이며 부채비율 역시 꾸준히 늘어나고 있어요. 거기에 코로나19로 더 큰 타격을 입었습니다. 아무래도 항공업이 항공기 구매 및 리스, 부대비용 등이 다른 사업에 비해 상대적으로 높아 부채비율은 시간이 지날수록 눈덩이처럼 불어나게 될테니 걱정이네요.

대한항공 유상증자한 이유 아시아나 인수

대한항공 유상증자를 한 이유는 단 하나 아시아나항공을 인수하기 위한 자금을 마련하기 위해서 입니다. 대한항공 유상증자에 반대한 국민연금의 반대표를 출석 주식 수의 70%가 넘는 찬성으로 유상증자를 성공하였어요. 이후 대한항공 아시아나항공 인수하기 위한 마지막 관문인 공정위의 독과점 심사를 통과하면 올해 상반기 중으로 아시아나항공 인수 작업을 완료한다는 계획을 가지고 있다고하네요.
단 아시아나항공을 대한항공 인수한다고 해도 넘어야할 산이 많은데요. 그중 제일 큰 산은 역시 아시아나항공이 가지고 있는 부채입니다. 아시아나항공의 부채비율은 2,000%로 갚아야할 돈이 무려 10조원입니다. 과연 대한항공 합병후 어떻게 경영해 나갈지가 대한항공 주가에 큰영향을 미치겠네요.

대한항공 주주

대한항공 최대 주주는 한진칼이 대한항공 지분 29.27% 보유하고 있습니다. 대한항공 이대 주주는 국민연금공단이 대한항공 지분 8.11% 보유하고 있습니다.

대한항공 배당금

대한항공 배당금은 배당수익율이 0.00% 입니다. 대한항공 배당금은 0원 입니다.

2018년 대한항공 배당금 : 225원
2019년 대한항공 배당금 : 0원
2020년 대한항공 배당금 : 0원

대한항공 주가 전망 증권사 투자의견

대신증권 양지환 대한항공 주가 전망 분석

일회성 이익으로 대폭 흑자
□ 투자의견 시장수익률, 목표주가는 23,000원 유지
□ 2020년 4분기 영업이익 별도기준 약 1,322억원, 연결기준 약 966억원 전망.

하이투자증권 하준영 대한항공 주가 전망 분석

믿음직한 항공화물
□ 4Q20 Preview: 믿음직한 항공화물
□ 코로나19 백신 접종 시작으로 하반기 점진적 정상화 예상

대한항공 목표주가는 최대 33,000원이며 대한항공 투자의견 BUY 매수의견을 지지했습니다.

대한항공 주가 개인적인 전망

대한항공 일봉차트

대한항공 주봉차트

대한항공 주가 전망 위해 대한항공 일봉차트와 주봉차트를 보면 20. 12. 23.부터 14거래일동안 대한항공 주가 약 26% 상승했어요. 특히 한주간 거래량 이 크게 실리면서 4거래일간 대한항공 주가 16% 넘게 올라 32,000원대까지 올라 안착하였는데요. 대한항공 주가가 32,000원대로 올라선 건 19년 6월 이후 처음이라고 하네요. 대한항공 주봉차트를 보면 주가가 상승할 수록 거래량이 많아지는 모습을 보이는데요. 이것을 보면 대한항공 주가가 아직 상승여력이 더 있어 보이네요.

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